Gần đây, Hội nghị thượng đỉnh công nghệ kết nối và sản xuất laser vận chuyển đường sắt Trung Quốc đã được tổ chức tại Zhuzhou. Hơn 300 người từ các nhà cung cấp nguyên liệu thô trong và ngoài nước, ngành công nghiệp vật liệu mới, các chuyên gia ngành công nghiệp liên quan đến đường sắt, giáo sư, doanh nhân, v.v. đã tham dự hội nghị. Hội nghị này tập trung vào việc phát triển các tài liệu mới và các công nghệ sáng tạo trong quá trình vận chuyển đường sắt, kết quả nghiên cứu, trình diễn ứng dụng và mở rộng công nghiệp, thảo luận về các vấn đề kỹ thuật, chia sẻ kinh nghiệm nghiên cứu và tập hợp trí tuệ ngành công nghiệp để thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành.
Là một ngành công nghiệp quan trọng trong lĩnh vực kinh tế kỹ thuật số và sản xuất thông minh, ngành vận chuyển đường sắt chiếm tỷ lệ đầu tư cơ sở hạ tầng mới lớn nhất trong giai đoạn 2020-2025, dự kiến sẽ đạt 344 nghìn tỷ nhân dân tệ. Thị trường vận chuyển đường sắt sẽ mở ra sự tăng trưởng dài hạn và bền vững. Là một trong những công nghệ cốt lõi, công nghệ xử lý laser có nhiều ứng dụng trong lĩnh vực vận chuyển đường sắt, chẳng hạn như hướng dẫn laser, định vị, phạm vi, hàn, ốp, cắt, làm sạch laser cũng trở thành một ứng dụng phổ biến trong quá trình vận chuyển đường sắt trong Những năm gần đây do lợi thế bảo vệ môi trường xanh và tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao, và đã nhận được sự chú ý lớn từ những người trong ngành.
Các chuyên gia đã giới thiệu các nguyên tắc ứng dụng, tình trạng phát triển và nhiều trường hợp ứng dụng trưởng thành của việc làm sạch laser trong lĩnh vực vận chuyển đường sắt, bao gồm: loại bỏ sơn da xe; Làm sạch trục bánh xe; Loại bỏ đường sắt đường sắt; làm sạch trước khi phát hiện lỗ hổng (dẫn truyền tín hiệu, phát hiện lỗ hổng, tước sơn, loại bỏ rỉ sét); làm sạch phôi hợp kim nhôm trước khi hàn; làm sạch bogies sau khi hàn; Làm sạch hộp số và các giải pháp làm sạch khác, liên quan đến sản xuất bộ phận, sản xuất xe, bảo trì và sửa chữa và thay thế và các liên kết khác.
Trong các trường hợp được thực hiện khác nhau, chúng tôi thấy rằng làm sạch laser không chỉ là sự dịch chuyển và thay thế các quy trình truyền thống, mà là tối ưu hóa và cải tiến trên cơ sở ban đầu: làm sạch laser các bánh xe và trục rút ngắn thời gian làm sạch; Làm sạch nhiều lớp trước khi phát hiện lỗ hổng đáp ứng các nhu cầu bảo trì khác nhau; Làm sạch trước khi hàn hợp kim nhôm làm tăng lực kéo lên 6%-9%; Loại bỏ sơn da có thể tiết kiệm 3 0% -50% chi phí. Tiến sĩ Jin Yang tin rằng làm sạch laser, như một công nghệ làm sạch công nghiệp mới nổi, có thể đạt được nhiều chỉ số cho thấy băng khô truyền thống, làm sạch cát hoặc làm ướt hóa học không thể đạt được: chẳng hạn như độ chính xác của cấp độ micron, thiệt hại tối thiểu và sửa đổi đối với chất nền, SA3 .0 Mức độ làm sạch, khả năng hiển thị và kiểm soát đầy đủ, không có hàng tiêu dùng và không có ô nhiễm, v.v ... Nó đang dần thay thế các phương pháp làm sạch trong nước truyền thống, và thị phần của nó sẽ tiếp tục mở rộng.
Laser là một phương pháp công nghệ sản xuất quan trọng. Làm thế nào để biến kết quả nghiên cứu khoa học thành các ứng dụng công nghiệp là một vấn đề quan tâm quốc gia. Các doanh nghiệp dựa trên công nghệ đóng một vai trò không thể thay thế trong việc đẩy nhanh việc ứng dụng và chuyển đổi các quy trình mới. MRJ-Laser coi hội nghị thượng đỉnh này là một cơ hội để nhấn mạnh vào sự đổi mới công nghệ như một động cơ mới và nguồn năng lượng cho sự phát triển của công ty. Nó sẽ tiếp tục cung cấp các sản phẩm và giải pháp chính xác và hiệu quả hơn cho ngành vận chuyển đường sắt, dẫn đầu sự đổi mới và cải cách của ngành và giúp sản xuất thông minh của Trung Quốc.
