Theo báo cáo nước ngoài, vào tháng 1 năm 2019, máy bay không người lái năng lượng mặt trời của Silent Falcon sẽ sử dụng hệ thống SUPER PBD của Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ để thử nghiệm sạc laser từ xa.
Máy bay không người lái mặt trời Silent Falcon có sải cánh dài 14 feet, dài 7 feet và nặng khoảng 35 pounds và có thể mang trọng tải 3 kg. Mái nhà của máy bay dài khoảng 20.000 feet, nhưng trong các nhiệm vụ giám sát của quân đội, mái nhà này thường nằm trong khoảng từ 1.600 feet đến 5.000 feet. Cánh được trang bị một bảng điều khiển năng lượng mặt trời cung cấp thêm năm giờ pin cho máy bay không người lái đang hoạt động.
Hệ thống SUPER PBD truyền ánh sáng laser từ trạm gốc mặt đất hoặc trên không (gọi tắt là máy bay thông thường mang máy phóng laser) đến một tấm pin mặt trời trên đuôi máy bay để chuyển đổi năng lượng ánh sáng thành năng lượng điện.
Chủ tịch Silent Falcon Brown cho biết, nếu sử dụng năng lượng laser, về mặt lý thuyết không có giới hạn nào đối với tuổi thọ của máy bay không người lái. Vấn đề an toàn khi phóng tia laser vào không khí là vấn đề chính trong thử nghiệm này. Nhưng vì lý do an toàn, tia laser từ thử nghiệm này sẽ được phóng từ một trạm cơ sở trên sườn núi và khoảng cách từ máy bay không người lái là 10 nghìn. Mặt khác, do ảnh hưởng của mây, khói, mưa, v.v. trong đường phát xạ laser, khả năng máy bay nhận được năng lượng laser cũng sẽ giảm. "
Brown tin chắc rằng công nghệ này có thể được áp dụng cho phạm vi hơn 10 km trong tương lai và cũng có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho máy bay có người lái.
