Máy hàn laser là một phương pháp hàn hiệu quả và chính xác sử dụng chùm tia laser mật độ năng lượng cao làm nguồn nhiệt và là một trong những khía cạnh quan trọng của việc áp dụng công nghệ xử lý vật liệu laser. Ở giai đoạn này, với việc điều chỉnh cơ cấu năng lượng và cải thiện các yêu cầu bảo vệ môi trường, ngành công nghiệp ô tô đang phát triển theo hướng nhẹ. Việc sử dụng các vật liệu nhẹ mới là một trong những phương tiện hiệu quả để nhận ra trọng lượng nhẹ của ô tô. Với những ưu điểm độc đáo của nó, hàn laser đang đóng một vai trò ngày càng quan trọng trong việc nhận ra sự kết nối của các vật liệu nhẹ.
Giảm nhẹ xe không phải là "giảm trọng lượng xe" như được hiểu từ ý nghĩa nghĩa đen. Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng xe, nhiều vật liệu mới được sử dụng trong các bộ phận chức năng xe hơi và các bộ phận cấu trúc, để hiệu suất của các bộ phận xe tuyệt vời hơn, và trọng lượng nhẹ hơn, để đảm bảo rằng chiếc xe giảm tiêu thụ năng lượng trong khi lái xe, đạt được nhiều hiệu ứng.
Hiện nay, công nghệ trọng lượng nhẹ ô tô chủ yếu được thực hiện thông qua các cách sau:
1. Tỷ lệ vật liệu nhẹ tiếp tục tăng, chẳng hạn như ứng dụng hợp kim nhôm, hợp kim magiê, hợp kim titan, thép cường độ cao, nhựa, luyện kim bột, vật liệu composite sinh thái và gốm sứ;
2. Tối ưu hóa cấu trúc và thiết kế mô-đun của các bộ phận và linh kiện tiếp tục cải thiện, chẳng hạn như sử dụng hệ dẫn động cầu trước, cấu trúc độ cứng cao và cấu trúc hệ thống treo siêu nhẹ để đạt được mục đích nhẹ,
3. Sự phát triển của công nghệ tích hợp có sự hỗ trợ của máy tính và công nghệ phân tích cấu trúc đã cho phép ngành sản xuất ô tô liên tục đổi mới trong việc hình thành phương pháp và công nghệ kết nối.
Trong số ba cách nói trên để nhận ra ô tô nhẹ, cắt laser và hàn laser có những lợi thế độc đáo của chúng và trở thành phương tiện kỹ thuật quan trọng để nhận ra ô tô nhẹ.
Liên quan đến hàn laser, máy hàn laser không tiếp xúc. Trong quá trình xử lý, hàn chính xác có thể đạt được mà không cần chạm vào sản phẩm. Các phương pháp kết nối truyền thống được cố định bằng ốc vít, và một số được kết nối bằng keo. Nó không thể đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác và mạnh mẽ trong sản xuất ô tô hiện đại, và phương pháp truyền thống không phù hợp để kết nối các vật liệu mới. Ngược lại, hàn laser đã đạt được tiến bộ nhảy vọt trong sự mạnh mẽ, liền mạch, chính xác và sạch sẽ của kết nối, và sẽ trở thành một phương pháp đúc quan trọng trong tương lai.
