Khi cấu trúc năng lượng toàn cầu biến đổi thành năng lượng sạch hơn, công suất lắp đặt năng lượng gió tiếp tục tăng. Vào năm 2024, thị trường năng lượng gió của Trung Quốc sẽ tiếp tục duy trì tăng trưởng nhanh chóng và công suất năng lượng gió kết nối lưới tích lũy của đất nước sẽ đạt 467 triệu kilowatt, xếp hạng đầu tiên trên thế giới. Tuy nhiên, các vấn đề như hao mòn và ăn mòn thiết bị năng lượng gió trong điều kiện làm việc phức tạp đang ngày càng trở nên nổi bật.
Hiện tại, sự thất bại của các hộp số tuabin gió chiếm 40% tổng số thất bại của tuabin gió và là sự cố ngừng hoạt động chính của tuabin gió. Công nghệ ốp laser đang trở thành một trong những công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực vận hành và bảo trì năng lượng gió do sửa chữa hiệu quả cao, tăng cường chính xác và bảo vệ môi trường xanh.
- 1. Laser ốp của bề mặt mới của trục trung tâm hành tinh
Vật liệu trục trung tâm hành tinh Lớp: 42crmo4
Vật liệu ốp: bột hợp kim CU
Trục trung tâm hành tinh trong hộp số tuabin gió cần phải chịu được tải trọng cao, ứng suất xen kẽ và môi trường phức tạp. Chất lượng của nó đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của hộp số. Đồng thời, với yêu cầu khẩn cấp là giảm chi phí và tăng hiệu quả, các quy trình sản xuất mới cho trục trung tâm hành tinh đang được giới thiệu nhanh chóng. Công nghệ ốp laser có thể chuẩn bị các lớp phủ hợp kim chống bôi trơn cao, chống ăn mòn và mệt mỏi trên bề mặt của trục hành tinh, cải thiện đáng kể sức mạnh xoắn và điện trở hao mòn của trục hành tinh và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
Bề mặt của 42CRMO4 là lớp phủ bằng laser với lớp phủ chống ma sát hợp kim Cu và bề mặt hình thành không có khuyết tật như hố, nhô ra và các hạt không bị ảnh hưởng; Sự khác biệt về chiều cao giữa các đỉnh và thung lũng là nhỏ và lượng gia công là nhỏ. Sau khi quay, phát hiện lỗ hổng PT bề mặt cho thấy không có vết nứt hoặc lỗ hổng.
- 2. Sửa chữa tàu sân bay hành tinh
Cấp vật liệu vận chuyển hành tinh Lớp: qt 700-2 a
Vật liệu ốp: Hợp kim dựa trên NI
Các tàu sân bay hành tinh phải chịu mô -men xoắn cao, tải trọng tác động và môi trường ăn mòn muối của tuabin gió trong một thời gian dài và dễ dàng bị hư hại. Đối với các tàu sân bay hành tinh bị mòn hoặc bị hư hỏng, ốp laser có thể thực hiện hiệu quả và chính xác sửa chữa phụ gia cục bộ, cải thiện độ cứng bề mặt, khả năng chống ăn mòn và kháng mỏi, và giảm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì.
- 3. Sửa chữa trục chính và thiết bị
Lớp vật liệu trục chính: 42crmo4
Vật liệu ốp: Hợp kim dựa trên Fe
Do hoạt động tải cao dài hạn, bề mặt của trục chính và bánh răng dễ bị mòn, rỗ và bong tróc. Ốp laser có thể hoàn thành việc sửa chữa cục bộ của khu vực thất bại. Độ cứng của lớp ốp trên HRC30, giúp cải thiện khả năng chống mài mòn và giảm chất thải vật liệu. Chi phí tổng thể thấp hơn 40% so với giải pháp thay thế truyền thống.
Thông qua quá trình sản xuất tổng hợp, ứng suất dư của lớp ốp laser trục chính đã giảm đi rất nhiều, và ngay cả ứng suất nén dư được đặt trước đã đạt được (phát hiện ứng suất dư sau khi phủ laser của vị trí mang trục chính -312.
Vật liệu bánh răng hành tinh Lớp: 42crmo4
Vật liệu ốp: Vật liệu bột hợp kim FECR
Để sửa chữa các vết trầy xước trên thành bên trong của bánh răng hành tinh với độ sâu 0. Đầu xử lý laser lasding lỗ bên trong được trang bị để che khu vực hao mòn bằng quỹ đạo xoắn ốc và lỗ dầu được niêm phong bằng công nghệ tiền xử lý. Vật liệu bột hợp kim FECR được chọn cho lớp phủ một lớp 1,5mm, đảm bảo cải thiện khả năng chống mài mòn trong khi vẫn duy trì khả năng chống va đập của bánh răng.
- 4. Bảo trì hộp
Lớp vật liệu: QT400
Vật liệu ốp: Hợp kim dựa trên NI
Các lỗ hộp hộp số có vấn đề như hao mòn, rách và va chạm, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các bộ phận. Công nghệ ốp laser có thể tạo thành một lớp hợp kim chống mòn và chống ăn mòn trên bề mặt của hộp, và đạt được sự sửa chữa và tăng cường chất lượng cao và hiệu quả của lỗ bên trong thông qua tối ưu hóa quá trình, do đó cải thiện hiệu quả hoạt động của tuabin gió.
Để giải quyết các vấn đề về hao mòn của vị trí lắp đặt lỗ bên trong của hộp số tuabin gió, công nghệ ốp laser đầu vào nhiệt thấp kết hợp với quá trình cho ăn bột mịn đã được sử dụng để sửa chữa. Bột hợp kim dựa trên niken được phủ trên bề mặt chất nền sắt dễ uốn QT400 để đạt được liên kết luyện kim gradient giữa lớp sửa chữa và chất nền. Các khiếm khuyết luyện kim được kiểm soát tốt mà không có lỗ chân lông hoặc vết nứt.
